سه‌شنبه ۱۳ خرداد ۱۴۰۴ - 
عبدالحسین خسروپناه:
دبیر شورای عالی انقلاب فرهنگی از تدوین سند گردشگری با محوریت گردشگری حلال در شورای عالی انقلاب فرهنگی خبر داد.وی با اشاره به اقدامات شورای عالی انقلاب فرهنگی در این حوزه گفت: از زمانی که بنده مسئولیت دبیرخانه شورا را بر عهده گرفتم، برخی از اسناد را در اولویت قرار دادیم که یکی از مهم‌ترین آنها سند صنایع دستی بود. این سند با مشارکت ۱۴۰۰ نفر از ذینفعان تدوین و نهایی شد و توسط آقای دکتر پزشکیان ابلاغ شد. همچنین، سند میراث فرهنگی در آستانه تصویب است و تقریباً نهایی شده، سند موزه‌داری و سند گردشگری نیز در مراحل پایانی تدوین قرار دارند و پس از تکمیل در صحن شورا به تصویب خواهند رسید.
کد خبر: ۳۹۷۵۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۱۱/۲۹
مهار تدریجی صنعت بی در و پیکر خودرو:
همه ذی نفعان و ذی مدخلان ، به ناکارامدی صنعت خودروی کشور اذعان دارند. پیشنهادات برای گذر از این وضعیت فاجعه بار در طیفی از خصوصی سازی صد در صدی این صنعت تا اقدامات منجر به بهبود وضعیت ، در نوسان است. هر یک از پیشنهادات اصلاحی نیز، با مقاومت هایی چند روبرو شده است. بنظر می رسد که استفاده از سه کار پیشنهادی در متن حاضر،آنهم بشکل توامان ، می تواند بسترساز اصلاح تدریجی صنعت خودرو باشد. دولت به‌جای دخالت مستقیم در صنعت خودرو باید نظارت بر این صنعت را به «نهادهای ناظر مستقل» بسپارد و خودروسازان را ملزم به «شفاف‌سازی اطلاعات مالی و مدیریتی» کرده و «بستر قانونی مناسبی برای حمایت از حقوق مصرف‌کنندگان» فراهم کند . اگر این سه پیشنهاد ، دارای ضمانت اجرایی کافی باشند، احتمال در چند سال آسنده شاهد سامان گیری تدریجی این صنعت بی در و پیکر خواهیم بود.
کد خبر: ۳۹۷۰۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۹/۲۰
چرا دولت ها از صنعت خودرو بیرون نمی روند؟
سوال افکار عمومی این است که چرا صنعت خودرو درگیر این حد انحصار کثیف و یک تازی سخیف است؟ چرا تفاوت قیمت خودروی تولید داخل و خارج به این حد وحشتناک است؟ چرا دولت پایش را از صنعت خودرو سازی کنار نمی‌کشد و اهرم نظارتی خود بر صنعت خودروسازی را تشدید نمی‌کند؟ در پاسخ باید گفت که صنایع بزرگ نظیر صنعت خودروسازی حیات خلوت دولت‌ها و مدیران دولتی هستند. بعنوان نمونه کدام کارخانه خصوصی حاضر می‌شود برای طرح جوانی جمعیت خودرو بدهد؟ وقتی انحصار تولید داخل در دست دولت است، چرا عوارض و تعرفه واردات را کم کند؟ وقتی در پشت پرده قطعه ساز دارای تعارض منافع با خودروساز (در قالب سهامدار شدن اصلی)، فلان ارگان و فلان نهاد قرار دارد که متنفع می‌باشد، چرا باید حیات خلوت خودرو سازی را ترک کرد؟ و از همه مهمتر اینکه، اگر دولت حیات خلوت صنعت بزرگی مثل خودرو سازی را ترک کند مجبور خواهد شد که در خصوص سایر صنایع بزرگ نظیر فولاد نیز همین فعالیت را در پیش گیرد. همچنین با تقویت صنایع واگذار شده، حق سلیقه گرایی در سیاستگذاری دولتی را نداشته و ناچار به اجرای قواعد حکمرانی (سیاستگذاری دولتی، منافع بخش خصوصی، حقوق عامه) است. آیا فشل بازار مدیران دولتی موجود، توانمندی ورود به این سطح از فعالیت تخصصی را دارد؟ مسلما خیر. نتیجه اینکه، ترجیح بر تداوم فشل بازار و فشل بازی‌ها خواهد بود. در خصوص واردات خودرو و شرایط آن نیز، همین قواعد قابل تحلیل است. مهدی دادفر، دبیر انجمن واردکنندگان خودرو، سوالاتی در مورد نوع مواجه دولت چهاردهم با بحث واردات خودروهای کارکرده و سایر موضوعات مرتبط با معضل خودرو مطرح کرده است که در ادامه ملاحظه می‌کنید. دبیر انجمن واردکنندگان خودرو معتقد است که تمام مباحث مربوط به واردات خودروی نو و کارکرده یک نکته دارد که آن هم ارز اشخاص است. قبل از سال ۹۴ واردات خودرو و سایر امور با ارز اشخاص انجام می‌شد و بانک مرکزی ارز اشخاص را به رسمیت می‌شناخت و کار‌ها هم درست پیش می‌رفت.
کد خبر: ۳۹۶۴۹۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۳۰
مهران محجوب نژاد، مشاور طرح جامع فولاد کشور :
مهران محجوب نژاد مشاور طرح جامع فولاد کشور مدعی است که در چندسال گذشته، افزایش سهم قابل توجهی در صنعت فولاد داشتیم به طوریکه در حال حاضر صنعت فولاد حدود ۴.۵ درصد از تولید ناخالص داخلی کشور را به خودش اختصاص داده که این میزان از استاندارد جهانی بالاتر است ، اما رشد سرمایه‌گذاری در صنعت فولاد به میزان مورد انتظار نرسید و در نتیجه رشد اقتصادی ۸ درصدی سند چشم انداز که پیش‌بینی شده بود، محقق نگردید؛ رشد صنعت و ساختمان نیز به جای ۸ درصد، تنها به ۲ یا ۳ درصد رسیده و این کاهش رشد، عمدتا ناشی از کاهش سرمایه‌گذاری بوده است. ۶۵ میلیون تن تولید فولاد در مقابل مصرف محدود و تشدید کسری انرژی باعث بر هم خوردن زنجیره تولید این صنعت شده است و بازگشت به توازن در این زنجیره کاری بسیار دشوار به نظرمی‌رسد.مصرف فولاد کشور در بهترین حالت حدود ۲۰ میلیون تن است و باید این مصرف به عدد ۳۵ تا ۴۰ میلیون تن برسد که تنها راه آن سرمایه‌گذاری است.اجرای طرح جامع فولاد کشور که از سال ۹۳ آغاز شد؛ جذب سرمایه گذاران خارجی برای پروژه‌های فولادی جنوب کشور پیش‌بینی شده بود و چندین شرکت مطرح بین‌المللی با توجه به پتانسیل‌های ایران تمایل خود را برای سرمایه‌گذاری اعلام کردند، اما تحریم‌های بین‌المللی مانع اصلی در ادامه همکاری این شرکت‌ها با ایران شد.
کد خبر: ۳۹۶۳۰۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۷/۱۴
خداحافظی با دولت سیزدهم:
سرپرست ریاست جمهوری و اعضای هیئت دولت سیزدهم پیش از ظهر امروز (یکشنبه) با رهبر انقلاب اسلامی دیدار کردند. مقام معظم رهبری در این دیدار بیان داشتند که دولت آقای رییسی دولت کار و امید و دولت حرکت در بخش های داخلی و خارجی بود.حضرت امیر(ع) در عهدنامه مالک اشتر بر توجه به توده مردم و دوری از نورچشمی‌ها و ویژه‌خواران تاکید دارند. شهید رئیسی در این مسیر حرکت می‌کرد . شهید رئیسی در بیان مواضع انقلابی و دینی کاملاً صریح بود و دوپهلو سخن نمی‌گفت .شهید رئیسی به توانایی‌های داخلی عمیقاً اعتقاد و باور داشت.
کد خبر: ۳۹۵۳۶۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۳/۰۴/۱۷
مرکز پژوهش‌های مجلس :
کارشناسان و فعالان صنعت خودرو چالش‌های این صنعت را بیشتر نتیجه سیاست‌های دستوری و نفوذ و حضور دولت می‌دانند، این در حالی است که مرکز پژوهش‌های مجلس از زاویه دیگری به این مساله پرداخته و عدم رعایت مقیاس اقتصادی تولید و همگام نبودن آن با هزینه‌های تحقیق و توسعه را دیگر عامل آسیب‌زا معرفی کرده است.
کد خبر: ۳۹۴۲۴۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۲/۲۲
عبدالحسین خسروپناه ،چقدر از اقتصاد اسباب بازی می داند؟
قبل از هرچیز باید این سنت نامیمون مدیریتی در کشور را زیر سوال برد که با یک بازدید و یک جلسه مشترک با گروهی از افراد، نباید هیجانی شد و دهان باز نمود و تائید و تکذیب کرد. جناب حجت الاسلام عبدالحسین خسروپناه، چقدر از اقتصاد و شرایط اسباب بازی در کشور می‌دانند که در طیفی از تجویز‌های موردی درست تا گل درشت و کلی گویی، به مسئله ورود می‌کنند؟ ما هم معتقدیم که باید جلوی تهاجم فرهنگی از راه واردات اسباب بازی را گرفت. ما هم مثل شما معتقدیم که با بومی سازی و تولید داخل، باید جلوی خروج ارز بشکلی نادرست را گرفت. اما ما مثل شما فکر نمی‌کنیم که پاره‌ای کاسب کار را اسباب بازی ساز بدانیم (تاکید می‌گردد پاره‌ای از تولید کنندگان). ما مثل شما فکر نمی‌کنیم که اسباب بازی‌های دهه شصت و هفتاد و هشتاد، در ۱۴۰۲ کاربرد داشته باشد. ما مثل شما بشکلی کلی و غیر تفکیکی فکر نمی‌کنیم و اسباب بازی‌ها در ذهن ما مخاطب سنی و حوزه کارکردی دارند. ما برخلاف شما معتقدیم که نتوانستیم صنعت و سبک زندگی را در قالب اسباب بازی به کودکانمان ارایه کنیم. ما مثل شما فکر نمی‌کنیم و معتقدیم که از صنعت جهانی اسباب بازی سازی بشدت عقب مانده ایم. یکی از علل این عقب ماندگی هم بخشی از کاسب کارانی هستند که امروز ادعای عدم حمایت دارند. آقای خسروپناه عزیز، از شما با این حد از درایت بعید است که به سادگی خام شوید. نمایشگاه کانون پرورش فکری را مشاهده کردید؟ نمایشگاه بود یا بازار سداسمال؟!
کد خبر: ۳۹۳۷۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۱۱/۰۸
عزت اله نوازنی، رئیس اتحادیه ماشین ساز و فلزتراش تهران:
رئیس اتحادیه ماشین ساز و فلزتراش تهران با ابراز نگرانی از وضعیت این صنف گفت: ۱۰ سال است که کسب و کار صنف ماشین ساز و فلزتراش از رونق افتاده است. کارگاه‌ها و اتحادیه برای تامین هزینه‌های جاری خود هم با مشکل مواجه هستند و برای بقا به تعدیل نیروی انسانی روی آورده اند. کارخانه‌های خودرو ساز در قرارداد با قطعه ساز شرایط بسیار سختی را لحاظ می‌کنند. رشد صنعت در کشور به حمایت دولت نیاز دارد.
کد خبر: ۳۹۱۲۸۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۵/۲۴
اهمیت گردش مالی صنعت لیزینگ؛
فضای کسب وکار صنعت لیزینگ تا حد زیادی متاثر از الزامات قانونی، تعامل با نظام پولی و بانکی و فضای کسب و کار داخلی است.
اصولا شرکت‌های واسپاری درایران بیشتر در حوزه لیزینگ خودرو، املاک، ماشین آلات و لوازم خانگی فعالیت می‌کنند.آغاز صنعت لیزینگ در ایران بیشتر با صنعت خودرو گره خورده است.اما درچند سال اخیر به دلیل کاهش عرضه خودروی خارجی و به تبع آن کاهش عرضه و افزایش تقاضا، فروش قسطی خودرو از جمله خودروی سند اول (از طریق شرکت‌های خودرو سازی) با محدودیت‌های زیادی مواجه شده است.
کد خبر: ۳۸۹۷۷۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۲/۰۴/۰۵
هنر مداحی از چند منظر:
مجید محمدزمانی پژوهشگر حوزه رسانه و افکار عمومی به مناسبت دیدار مقام معظم رهبری با مادحین اهل بیت در گزارشی به تحقیق درباره مداحی با سبک وسیاق روز پرداخته است. مداحی امروز باید محتوا، مخاطب و محیط و فضای اثرگذار متناسب خود را انتخاب کرده و از مزیت‌های هر دو رویکرد سنتی و پاپ استفاده نماید. در کنار هیئات عمومی، نیازمند رشد هیئات تخصصی هستیم تا بتوانند مرجعیت اجتماعی و تربیت تخصصی مخاطبین خود را پیگیری کنند. نگاه به گروه‌های تخصصی مخاطب باید جایگزین نگاه توده‌ای و بازاری به مخاطب گردد.
کد خبر: ۳۸۶۰۴۰ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۳۰
هشدار به کاهش پنج برابری سرانه مصرف آب؛
وزیر نیرو با اشاره به این که سرانه آب برای هر ایرانی از 6500 مترمکعب در سال به 1200 مترمکعب رسیده است، گفت: امروز 60 هزار روستا در کشور وجود دارد و بر اساس برنامه‌ریزی انجام شده میزان برخورداری آبرسانی به روستاها به حدود 95 درصد جمعیت این بخش می‌رسد. برخی از منتقدین این بیانات وزیر را نوعی کلی گویی و بیان ناقص عملکرد برخی از برنامه های جاری، بئون کمترین اشاره به راهکارهای رفع چالش ها می دانند و آن را فاقد اثرگذاری و تحلیل ارزیابی می کنند.
کد خبر: ۳۸۵۶۰۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۱۰/۰۹
آیا پتروشیمی تحریم نمی شود؟
آیا تاکنون از خود پرسیده اید که با وجود این حجم تحریم های پولی- بانکی ، فناوری و تجهیزات ، نفتی-گازی و همانند آنها، چرا صنعت پتروشیمی ایران تحریم موثر نمی شود؟ چرا برخی از افراد فکر می کنند که پتروشیمی بدلیل استفاده روز افزون صنایع غربی و تنوع محصولات تولیدی، تحریم پذیر نبوده و می توان سرمایه گذاری روی آن را در شرایط تحریمی تجویز نمود؟ برخلاف تمامی خوش بینی ها ،باید گفت که اولین عامل کم حساسیتی به تحریم پتروشیمی ها در آلایندگی بالای این صنایع بوده و دولت های غربی ترجیح می دهند که این حجم آلوده سازی منجر به تولید محصول در داخل کشور مبدا صورت پذیرد. دومین عامل را باید در قیمت تمام شده دستیابی به محصولات پتروشیمی برای غرب جستجو کرد. سرمایه گذاری روی صنایع پتروشیمی و انتقال حامل های انرژی و کارگر گران، حداقل ضررهای غرب برای سرمایه گذاری وسیع خودش روی پتروشیمی بوده و ترجیح می دهد با رویکردی استثماری، این مواد را از کشورهای نفت خیر تهیه کند. سومین عامل را باید در ایجاد سوپاپ تنفس برای زنده ماندن حریف جستجو کرد. ایران نابود شده به هیچ وجه به درد غرب نمی خورد و ایران تضعیف شده، ایده ال ترین حالت ممکن برای مواجه و تعامل است. بر این قاعده ، کم حساسیتی به تحریم پتروشیمی ، بی دلیل نبوده و نخواهد بود.
کد خبر: ۳۸۳۷۶۲ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۷/۱۰
سخنگوی وزارت صمت:
سخنگوی وزارت صنعت، معدن و تجارت با اشاره به روند روبه بهبود شاخص‌های رشد صنعت خودروسازی، از آغاز تدوین دستورالعمل اجرایی واردات خودرو توسط وزارت صمت خبر داد.
کد خبر: ۳۸۳۱۳۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۱۵
چالش‌های صنعت نمایشگاهی ایران؛
میرظفرجویان گفت: با توجه به شرایط حال حاضر اقتصاد ایران و تبعات تحریم و دیگر مسائلی که در حوزه تجارت خارجی کشور رخ داده روند رشد صنعت نمایشگاهی بسیار کند شده است. امیدواریم با احیای برجام شرایط بهینه شود و صنعت نمایشگاهی با توجه به ارتباط مجدد روابط بانکی میان ایران و کشورهای جهان و همچنین حضور شرکت‌های خارجی و صادرات شرکت‌های داخلی به سایر کشور‌ها با رشد چشمگیر مواجه شود.
کد خبر: ۳۸۲۹۸۳ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۶/۰۹
صنعت سنگ در گرو یک شرکت تولیدکننده تجهیزات؛
شریفی می‌گوید: ارزش صنعت سنگ کشور ۸ میلیارد دلار برآورد می‌شود که اگر متولیان به سرمایه گذاری‌ها و هزینه‌هایی که در این حوزه انجام شده توجهی نکنند این منابع مالی بدون استفاده می‌مانند و این اتفاق به ضرر بخش خصوصی و به طور کلی اقتصاد کشور است؛ بنابراین نیاز است که دولت توجه ویژه‌ای به این صنعت کند تا بتوانیم صادراتمان را توسعه دهیم. متاسفانه حدود ۲۰میلیارد دلار گردش مالی جهانی سنگ است و ایران در این تجارت سهمی کمتر از ۲۰۰ میلیون دلار در سال دارد. ظرفیت ۳۰ میلیون تنی صنعت سنگ به ارزش ۸ میلیارد دلار با ممنوعیت واردات در انتظار تولید ماشین آلات هپکو مغفول مانده است.
کد خبر: ۳۷۹۷۳۴ تاریخ انتشار : ۱۴۰۱/۰۳/۲۵
مدیرعامل جندی شاپور:
این مساله روشن است که در ایران بخش خصوصی چندان قدرتمند نیست و شکل گیری پدیده‌ای به نام خصولتی‌ها در همه ساحت‌های اقتصادی، یکی از جدی‌ترین موانع رشد و توسعه اقتصادی به ویژه در بخش صنعت از جمله صنایع نفت و گاز و پتروشیمی است.
کد خبر: ۳۷۴۸۷۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۲۰
طرح تعویض خودروهای فرسوده؛
آمارها می‌گویند حدود ۳۲ درصد از وسیله نقلیه سبک و سنگین و ۸۰ درصد از ناوگان حمل ونقل عمومی کشور فرسوده‌اند. در این میان یکی از بالاترین مقامات انتظامی کشور گفته است که طرح تعویض خودروهای فرسوده، در واقع به شکل «صوری» اجرا می‌شود. چرا این طرح شکست خورده است؟
کد خبر: ۳۷۳۸۴۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۲/۰۸
فرشاد مومنی:
دقت داشته باشید که در سال ۱۳۹۰ کل خانوار‌های زیر خط فقر حدود ۳.۷ میلیون نفر بوده است، اما در سال ۱۳۹۸ از ۷.۸ میلیون عبور کرده و در از ۱۳۹۹ تا کنون در استانه ۱۰ میلیون خانوار و فراتر از آن قرار گرفته است.
کد خبر: ۳۷۰۶۲۶ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۸
فرشاد مومنی:
فرشاد مومنی اقتصاددان و عضو هیات علمی دانشگاه علامه هشدار داد: «در سال ۱۳۹۰ کل خانوار‌های زیر خط فقر حدود ۳.۷ میلیون نفر بوده است، اما در سال ۱۳۹۸ از ۷.۸ میلیون عبور کرده و در از ۱۳۹۹ تا کنون در استانه ۱۰ میلیون خانوار و فراتر از آن قرار گرفته است.»
کد خبر: ۳۷۰۵۱۹ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۲۷
در میانه بحران گازی در دنیا:
در میانه بحران گازی جهانی، مصر با بهره‌گیری از توانایی خود در زمینه گاز طبیعی مایع (LNG) در حال تبدیل‌شدن به بازیگر کلیدی این صنعت است. استراتژی قاهره برای تبدیل شدن به هاب گازی منطقه، با ورود سرمایه خارجی و تمرکز بر منابع شرق مدیترانه در حال پیشرفت است. این پیشرفت‌ها ترکیه، مهم‌ترین رقیب منطقه‌ای آنها را به مشتری عمده LNG مصر تبدیل کرده است.
کد خبر: ۳۶۸۷۱۷ تاریخ انتشار : ۱۴۰۰/۱۰/۰۵